1)施工方法 本工程采用砼集中拌合,砼输送车输送,机械摊铺、整平、振捣、真空吸水、抹光,切割机剧缝,滚动压纹机压纹。 2)施工工艺要点 (1) 砼路面施工技术标准高,必须按照设计图纸和监理工程的指示,在验收合格的基层上施工水泥砼路面板。 (2)水泥砼路面面层全面开工前,必须对砼各项材料进行取样试验,只有在满足施工规范要求的情况下并在监理工程师场时,按批准的施工方案施工。首先施工不小于200m2的试验段,取得相应试验数据,对于不合理的地方进行修正,并编制试验段报告,取得监理工程师的批准后,再开始全面施工。 (3)混凝土所用材料必须经自检和监理检验合格后方可报验,其物理性质和化学性质应满足设计要求。 (4)混凝土配合比 在试验路段开工前最少14天,将拟用于本工程的混合料配合比方案提交监理单位批准。并得到监理的批准后方可应用。 (5)钢筋的制备 钢筋按设计设置,横向缩缝及胀缝装设传力杆应与中线及路面平行,偏差不大于5cm。在传力杆长度的一半再加上5cm处涂一层沥青,并在涂沥青的一端加一个预制的盖套,内留30cm的空隙,填以纱头或泡沫塑料。传力支撑装置应铺筑路面之前装设好,并得到工程师的批准。纵向缩缝和纵向施工缝装设的拉杆亦应在混凝土摊铺前装设好,两侧各40cm的长度内涂以防锈涂料。 钢筋砼工程中所有钢筋的设置及绑扎都应经监理工程师检查签证后,才能浇筑混凝土。 (6)混凝土的拌合及运输 (1)混凝土在集中拌合站进行拌制,采用批准的配合比。 (2)砼运输:采用砼输送车运输。 (7)立模 采用高度与混凝土板的厚度一致的特制钢模板,立模的平面位置高程应符合设计要求,并支立稳固,接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面涂隔离剂。 (8)混凝土路面的摊铺与振捣 ① 摊铺 砼由运输车直接倒入安装好侧模的路槽内,人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌 。 ② 安放角隅和边缘钢筋 安放角隅钢筋时,先在安放钢筋的角隅处摊铺一层砼拌合物,摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后,用砼拌合物压住。 安放边缘钢筋时,先沿边缘铺筑一条砼拌和物带,拍实至钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处,用砼拌和物压住。 ③ 振捣 摊铺好的砼,迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。 振捣砼时,首先用插入式振捣器全面顺序振一次,同一位置不应少于20s。插入式振捣器移动间距不应大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。其次,再用平板振捣器全面振捣。振捣时重叠10~20cm。 砼在全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2~3遍,使表面泛浆,并赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度保持在1.2-1.5m/min。对不平之外,以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补。振梁行进时,不允许中途停留。 最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。如发现砼表面与模板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直至平整度符合要求为止。 (9)真空吸水施工 为确保砼路面的施工质量,防止收缩裂缝出现,提高表层强度及耐磨性,在砼摊铺振捣形成后,立即在砼表面覆盖上真空吸热,经过真空产生负压,将砼内多余水分和空气吸出。 ① 检查泵垫 脱水前,打开真空泵机组水箱盖,向真空室和集水室注入清水,使水面与箱内管口相平或略高一些,调节搭扣松紧,盖严箱盖,用3~4mm厚橡胶板堵住进水口,检查泵的空载真空度,泵表位应大于650~700mmHg。再检查连接软管、吸垫表面、粘缝及管接头。如发现有损坏、漏气、阻塞时,要迅速修补或更换。此外,还要检查粘结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全。 ② 铺设吸垫 采用V88型新型吸垫,可省去尼龙垫布,并吸水均匀。安放时,用小擦锯沿密封带轻轻扫压一遍,开泵脱水的同时,再拉压一遍,以保证密封效果。 ③ 开泵脱水 开泵脱水,控制真空表1min 内逐步升高到400~500mmHg,最高值不应大于650~700mmHg。如在规定时间(3min)内达不到规定的真空要求时,应立即查找漏气处进行补救。如使用密封带时,一般可略浇些水将密封边湿润,再轻轻扫压一下,真空处理过程中要认真记录真空度、脱水时间与脱水量,并观察各处所垫薄膜内水流状况,若发现局部水流移动不畅,可间隙短暂地掀起邻近的密封边,借此渗入少量空气,促使砼表层水份移动。当脱水达到规定时间(脱水时间一般为板厚的1~1.5倍,单位min)要求后或已脱出规定水量(脱水率一般为12%~15%)后,在吸垫四周位置要略微掀起1~2cm,继续抽吸10~15s,,以脱尽作业表面及管路中余水。 卷起吸垫,移至下一作业面上再继续进行真空脱水。每次吸垫位置应与前次重叠20cm ,以防漏吸,造成含水量分布不均。 ④ 其施工要点如下: Ⅰ 真空脱水的作业深度不宜超过30cm,混合物的水灰比不宜大于0.55; Ⅱ 购置滤布和吸垫时应根据砼路面板块的大小,选择适当的尺寸。过大或过小都会影响脱水效果。 Ⅲ 真空操作人员必须站在自制的"工作桥"上行走,不准随意在吸垫上行走。不准穿硬底带钉的鞋子,最好穿胶鞋操作。 Ⅳ 脱水时要作好脱水记录,把握好脱水时间和脱水均匀性,防止砼出现"弹簧层"和产生裂缝。 Ⅴ 吸垫存放或搬移时,应避免与带尖角的硬物接触。卷起或铺放吸垫时,应手拿棍抬,以免吸垫损坏。 Ⅵ 每班施工完毕,应将吸垫洗干净,并冲净真空泵箱的沉积物排净存水。 (10)养生及拆模 ① 养生 砼板的养生采用湿治养生的方法。 湿治养生由三个时期组成:防护层润湿期、保证砼凝固的蓄能期和含水量逐渐降低不产生收缩应力的终结期。 润湿期宜用草袋(帘)等,在砼终凝后覆盖于板的表面,每天均匀洒水,保持潮湿状态,但注意洒水时不能有水流冲刷。蓄能期内,每天对含水材料润湿2~3次;昼夜温差大时,砼板浇筑3d内应采取保温措施,防止砼板产生收缩裂缝。终结期内,必须保证砼逐渐失水,与周围环境温度保持平衡。 砼板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行,在达到设计强度的40%以后,方可允许通行,养生期满后方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。 ② 拆模 拆模时间应根据气温和砼强度增长情况确定。 拆模应仔细,不得损坏砼板的边、角,尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通,只有砼板达到设计强度时,才允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,砼板的强度应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。 (11)接缝施工 混凝土路面施工之前28d,向监理工程师提交一份整个工程范围的平面图,示出混凝土路面设置的全部接缝的部位。 ① 横向施工缝只有在混凝土作业中断30min 时才设置施工缝,施工缝的位置设在胀、缩缝处,采用平缝加传力杆,并应垂直中线,按图修筑。当横向施工缝与横向缩缝分开设置时,其距离不小于2.0m 。 (责任编辑:admin) |


